surakanbaari.fi

  • Nämä ratkaisevat auton hankinnassa: Taloudellisuus tärkein – sähköauto kiinnostaa vain harvaa
    on 26.5.2020 at 02:00

    Autokauppoja vauhdilla vallanneet hybridit ja sähköautot eivät innosta suomalaisia, kertoo kyselytutkimus. Sen sijaan moni harkitsee autoilun vähentämistä. Suomalaiset arvostavat autoa ostaessaan ennen kaikkea ajoneuvon taloudellisuutta ja turvallisuutta. Sen sijaan viime vuosina paljon mainostilaa saaneet sähköllä ja bensalla kulkevat hybridit sekä täyssähköautot kiinnostavat vain harvoja lähinnä pääkaupunkiseudulla asuvia autoilijoita. Muualla Suomessa hybridiä tai sähköautoa arvostaa reilusti alle kymmenen prosenttia autoilijoista. Tiedot selviävät S-pankin teettämästä autokyselystä. Sen perusteella ekologiset seikat eivät muutenkaan ole ratkaisevia suomalaisille autoilijoille. Kyselyssä jopa joka viidennes vastaaja ilmoitti kyllä harkinneensa viimeisen vuoden aikana autoilun vähentämistä tai lopettamista kokonaan. Syynä tähän olivat kuitenkin ensisijaisesti autoilun kovat kustannukset ja vasta toiseksi tärkeimmäksi nousivat ympäristösyyt.

  • Jarru ylös ja kaasupoljin lattiaan: T-Roc R:n raivokkaan kiihtyvyyden tuntee selkärangassa asti
    on 24.5.2020 at 13:12

    Jos Volkswagen Golf on liian tavallinen ja katumaasturikorinen T-Roc liian löysä, niin T-Roc R ei jätä sinua kylmäksi. Siinä on leijonan sydän. Volkswagen T-Roc R on ehdottomasti aito sporttiauto. R-tunnus auton etusäleikössä ei ole kosmetiikkaa. R-tunnus kertoo, että tämän katumaasturin sisällä sykkii aidosti urheilullisen auton sydän. Onhan VW:n R-mallien opit saatu äärihaastavilta rallipoluilta. T-Roc R hörähtää käyntiin riemukkaasti. Kun ajoasetuksista valitsee Race-moodin, että hörinä terävöityy. Kaasun hölläys risteyksissä räjäyttää R-Perfomance -titaaniputkistosta terävän paukkeen.

  • Huh mikä potku: Opelin katumaasturi muuttuu taikasauvan polkaisulla hetkessä urheiluautoksi!
    on 22.5.2020 at 08:26

    Nelivetoinen Grandland X PHEV nostaa Opelin katumaasturin ihan uuteen painisarjaan – urheilullisten katumaastureiden joukkoon. Opelin lataushybridin bensiinimoottori on poikkeuksellisen ruudikas lataushybridiksi. Nelisylinterisestä 1,6-litraisesta turbomyllystä on irrotettu perätí 200 hevosvoimaa. Kun tämän myllyn kanssa yhdistää kaksi yli 100-hevosvoimaista sähkömoottoria, niin kyllä lähtee, kun polkaisee taikasauvaa eli kaasupoljinta.

  • Yksikään uusi Volvo ei kulje enää kovempaa kuin 180 km/h: Jokaiseen autoon nopeudenrajoitin
    on 20.5.2020 at 08:05

    Volvo rajoittaa jokaisen uuden Volvon huippunopeuden 180 km/h tästä mallivuodesta alkaen. Volvo lupasi viime vuonna, että se rajoittaa automalliensa huippunopeutta vähentääkseen loukkaantumisia ja liikennekuolemia. Nyt lupaus toteutetaan käytännössä siten, että nyt myyntiin tulleen mallivuoden myötä jokaisen uuden Volvon huippunopeudeksi rajataan 180 km/h.

  • Näkökulma: Uusi tieliikennelaki kieltää vaarallisen ja ärsyttävän “kouluttamisen”
    on 19.5.2020 at 13:02

    Uusi tieliikennelaki puuttuu monilla tavoin muiden tiellä kulkijoiden häirintään, jota myös toisten ”kouluttamiseksi” kutsutaan, kirjoittaa autotoimittaja Pentti J. Rönkkö. On monenlaisia kanssakulkijoiden koulutusmuotoja. Yksi ärsyttävimmistä on toisen takapuskurin tuntumassa hiostaminen. Tätä sattuu etenkin moottoriteillä, joissa ohituskaistaa ajavaa painostetaan ajamaan nopeammin tai vaihtamaan omalle kaistalle.

  • Miten pieleen voi parkkihalliin ajo mennä? Sveitsiläismiehen Passat kimpoilee kuin pingispallo
    on 18.5.2020 at 11:59

    Voiko pysäköintihalliin ajo todella olla näin vaikeata kuin turvakameran video Sveitsistä näyttää. Passat-kuskilla ajo ei varmaan mennyt nappiin noin omasta mielestäänkään. Videolla nähdään, kuinka Passat-kuski yrittää kurvata vauhdikkaasti parkkihalliin todella heikolla menestyksellä. Lähestyminen näyttäisi sujuvan ihan normaalisti, mutta sitten ongelmat alkavat.

  • Nämä nopeusrajoitukset poistuvat heti kesän alussa: Karavaanarikin saa huristella kesällä 120 km/h!
    on 18.5.2020 at 08:34

    Kesäkuun alusta lähtien karavaanarikin saa huristella 120 km/h moottoritiellä matkailuautollaan. Matkailuautojen ajoneuvokohtaiset nopeusrajoitukset poistuvat kesäkuun 1. päivä alle 3,5-tonnisilta matkailuautoilta ja myös pakettiautoilta. Niinpä näillä ajoneuvoilla voi ajella kesällä moottoriteiden kesänopeuksia. Matkailuautoilla, joiden kokonaismassa ylittää 3,5 tonnia, nopeusrajoitus on jatkossakin 80 tai 100 km/h rakenteesta riippuen.

  • Ostitko tällaisen auton nostimen Biltemasta? Puristumisvaara – poista heti käytöstä!
    on 13.5.2020 at 13:38

    Bilteman vuosia kauppaamasta nostimesta löytyi testeissä useita turvallisuuspuutteita. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukesin mukaan Bilteman myymä auton nostamiseen tarkoitettu saksinostin aiheuttaa puristumisvaaran. Tukes kertoo, että tuotteen rakenteessa, merkinnöissä ja käyttöohjeissa on todettu puutteita. Näiden vuoksi nostin ei sovellu tarkoitukseensa ja sen käyttö voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran tai muun terveyteen tai omaisuuteen kohdistuvan vaaran. Tukes kehottaakin laitteen joskus hankkineita poistamaan nostimen heti käytöstä ja palauttamaan sen lähimpään Bilteman liikkeeseen. Tukes on myös määrännyt Bilteman järjestämään laitteen palautusmenettelyn.

  • Näkökulma: Lasiseinäisissä autotaloissa puhutaan nyt ostajan markkinoista, mutta kuka on se ostaja?
    on 12.5.2020 at 08:24

    Koronavirus pisti autokaupan polvilleen ja nyt puhutaan ostajan markkinoista. Mutta ketä nämä ostajan markkinat koskevat, kysyy autotoimittaja Pentti J. Rönkkö. Autokaupassa on nyt ostajan markkinat ainakin niille, joilla on tarjota vaihtoon muutaman vuoden ikäinen 15 – 20 tonnin hintaluokkaan sijoittuva ajopeli. Näin autokauppiaat kertovat. Tuollainen hyväkuntoinen riskitön perusauto on juuri sitä, mitä lasiseinäisen autotalon kauppias himoitsee, kun vaihtoautokierto on hiipunut koronan takia. Tällaiselle autolle löytyy aina ostaja ja autolle löytyy netistä pätevä vertailuhinta.

  • Toyota tuo ison luksus-SUVinsa Suomeen
    on 11.5.2020 at 08:46

    Toyota alkaa tuodaan Eurooppaan ja Suomeen isoa lähes viisimetristä Highlander-malliaan. Iso hybridikatumaasturi on seitsemänpaikkainen ja siinä on valtava 658 litran tavaratila. Auton keskimmäistä istuinriviä voi säädellä pituussuunnassa peräti 18 senttiä, jolloin takana istujan tiloja tai tavaratilaa saa venytettyä.